節(jié)假日自駕車隊(duì)集體出游越來(lái)越被年輕人認(rèn)可，但是出游可得掌握好“經(jīng)驗(yàn)”，一些情況處理不當(dāng)就有可能會(huì)引發(fā)事故。

  裝備要求
  外出前進(jìn)行車輛檢測(cè)，確保車況良好，減少路上因壞車耽誤行程的可能；必須配備電臺(tái)，最好是車臺(tái)，保證車隊(duì)遠(yuǎn)距離聯(lián)絡(luò)，減少停車次數(shù)，確保行車速度。建議在出游的路上，各輛隨行車輛上最好裝備上對(duì)講機(jī)或者手臺(tái)，如果不能保證每臺(tái)車都有對(duì)講機(jī)或手臺(tái)，那么，頭車、尾車及中車必須配備對(duì)講機(jī)，以負(fù)責(zé)整個(gè)車隊(duì)的前后聯(lián)系。

   編好序號(hào)
   出發(fā)前，對(duì)車隊(duì)車輛編列序號(hào)，首先確定頭車和尾車，一般頭車駕駛員需要有著豐富經(jīng)驗(yàn)、熟悉路況的老司機(jī)，而尾車同樣需要技術(shù)較好老手。之后應(yīng)該盡量將車友中的新手安排在車隊(duì)的前部，老手盡量往后排。 由駕駛經(jīng)驗(yàn)充足，方向感強(qiáng)的司機(jī)擔(dān)任開(kāi)路車駕駛。負(fù)責(zé)車隊(duì)行進(jìn)方向，控制行進(jìn)速度。觀察路牌，發(fā)出轉(zhuǎn)向和路況通知。殿后車負(fù)責(zé)車隊(duì)收容，異常情況報(bào)告，要求裝備長(zhǎng)距離通訊的車臺(tái)。
  當(dāng)車輛數(shù)量較多或路線不明時(shí)，探路車應(yīng)脫離車隊(duì)到前面問(wèn)路，應(yīng)停在轉(zhuǎn)向路口，以電臺(tái)通知車隊(duì)并閃燈示意轉(zhuǎn)向。要求裝備長(zhǎng)距離通訊的車臺(tái)，開(kāi)車速度快，經(jīng)驗(yàn)豐富。

勿強(qiáng)行超車
  除開(kāi)路車和探路車外，各自以前車為跟車目標(biāo)，不應(yīng)超越前車，如有需要換位，應(yīng)通知車隊(duì)，并在安全路況下超越。各輛車之間應(yīng)注意保持適當(dāng)距離。一般情況下，車速應(yīng)該控制在普通公路每小時(shí)60-80公里，高速公路車速則應(yīng)控制在每小時(shí)100公里左右，切勿強(qiáng)行超車。高速路車隊(duì)嚴(yán)禁跟車，距離要保持在150－200米之間。

相互關(guān)照
  行進(jìn)途中，作為車隊(duì)的前車，一路上要隨時(shí)匯報(bào)路況；而尾車則應(yīng)隨時(shí)報(bào)告后面車的行進(jìn)情況，比如車隊(duì)中有沒(méi)有車輛掉隊(duì)等。作為車隊(duì)中的每一輛車，也都應(yīng)該通過(guò)后視鏡注意后面車，如果發(fā)現(xiàn)后面的車輛丟失、迷路或沒(méi)跟上，須立即通知前車等待或放慢車速。過(guò)三岔路口時(shí)，第一臺(tái)車打轉(zhuǎn)向燈示意，見(jiàn)到第二臺(tái)車有反應(yīng)時(shí)，才能繼續(xù)前進(jìn)。

意外處理
   在出游路上，如車隊(duì)中有車輛發(fā)生碰擦等意外情況，車隊(duì)的人員要?jiǎng)?wù)必保持克制、冷靜，避免矛盾激化。同時(shí)，后車應(yīng)在確保安全的情況下及時(shí)停車，并通知頭車指揮車隊(duì)停駛，及時(shí)救助可能的傷員和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，視情況通知交警部門和保險(xiǎn)公司。

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