保加利亞交通提示：

 在保加利亞，出行最方便的莫過于打的了，但對市民來說打的還是貴了些。因此最方便莫過于公交車。加上公交車方便，以至于人們非常喜愛坐公交車出行這種方式，哪怕是只需五分鐘步行路程的一站路也是如此。這也難怪保加利亞的胖子實(shí)在是數(shù)不勝數(shù)。
　　
 保加利亞的各個城鎮(zhèn)均有公交車，而其特點(diǎn)是以兩節(jié)車為多見，而且與咱國內(nèi)一樣，根據(jù)其車的類型和顏色，你就可以分辯出是哪一路，絕對不會搞錯。

 以首都索非亞為例，公交車的種類很多：雙節(jié)車，單節(jié)車；有軌電車(雙節(jié)車居多)，無軌電車(全是雙節(jié)車)。你每天都可以看到街道里川流不息的公交車流，形成首都交通的主要風(fēng)景線。 　
　　
 人們坐車擁有良好的習(xí)慣。盡管你在路上看到等車的人們是那樣的一片混亂，但上車時卻是井然有序，必定是先下后上，先女士后男士，先老幼后年輕，絕對沒有爭先恐后的現(xiàn)象。上車不搶座位已成慣例。車上經(jīng)?？梢钥吹揭恍┳豢罩?，等過了片刻確實(shí)是無人坐以后，才有人慢條斯理地坐下。在車門上方附近以及兩節(jié)車的交接處，有一道藝苑風(fēng)景線，很多人愿意在那里感受站著“坐車”的滋味，這種習(xí)慣對“坐車”的人而言確是一種享受。
   
 乘客一般不主動讓座，否則被視為瞧不起人家，認(rèn)為他們身體不行。當(dāng)然，如果看到老弱病殘者上了車，還是要主動讓座的，這樣會受到大家的尊重和歡迎。 　
　　
 在車上，你可以像平時走在路上一樣，常常聽到“你好”、“請”、“對不起”、“謝謝”、“再見”等非常自然而隨意的禮貌用語，這就充分體現(xiàn)了一個國家的文明程度。就連我們這些非保語專業(yè)的中國人都學(xué)會了講這些簡單的保語問候語了。車上沒有吸煙及大聲喧嘩的現(xiàn)象，只有輕輕柔和的音樂伴隨著你，幫你減輕坐車的疲勞。
   
 有趣的是，你可以在有軌電車上發(fā)現(xiàn)有更多的老人，他們非常喜歡乘坐有軌電車。這是因?yàn)橛熊夒娷囅裥』疖囈粯?，運(yùn)行得非常的平穩(wěn)，坐起來非常的舒適，速度又不很快。每一節(jié)車廂都有充足的座位，最多的可達(dá)到40個。有軌電車可以自如地穿大街走小巷，穿森林過隧道，給出行的人帶來了極大的方便，還能自由自在地傾聽著非常有節(jié)奏的車與鐵軌接觸時所發(fā)出的“轟隆轟隆”的聲音，好不瀟灑，好不浪漫。我們也與他們一樣，喜歡坐有軌電車，一坐下，伴著有節(jié)奏的聲音，打個盹兒，也是一種享受。
   
 這里的公交車司機(jī)非常守時，時間觀念極強(qiáng)，不抓經(jīng)濟(jì)效益，只顧駕駛。他們與多數(shù)駕駛員一樣，十分遵守交通規(guī)則，不闖紅燈，更不亂停車，不會出現(xiàn)有招手即停的情況。你要想跑幾步去趕上車是絕對不成的。只要車門一關(guān)，車就開走了，從來不會再停下來讓你上車，根本不存在多一位乘客多一份效益的觀念，無論車上有多少人，司機(jī)照開不誤。當(dāng)然大多乘客擁有月票(老人有免費(fèi)坐車證)也是一個原因吧。  
   
 所有的公交車都實(shí)行無人售票制。坐車前，你必須在車站的售票處買好票。一般每個車站都有售票點(diǎn)(主要零售報刊雜志及一些小商品)。如你來不及買票，上車以后可在司機(jī)處購買，只賣單張，每張0.5列弗(相當(dāng)于人民幣2.4元)。這里的車票有好幾種，其中有一種特別的票，非常有意思，其面值2列弗，是所有公交車票中最貴的，有了這種票，你可以在當(dāng)日24小時之內(nèi)乘坐市內(nèi)的任何一種公交車(包括地鐵)。但只限當(dāng)日有效。因?yàn)橘I票的時候，票就被售票員用剪子把當(dāng)天的日期給打了洞。這種票給那些需要中途換車的乘客帶來了極大的便利。
   
 上車必須注意，第一件事就是要趕緊到安裝在窗子邊的打孔機(jī)處把票插入孔內(nèi)進(jìn)行打孔。打了孔的票才算有效票，完好無損，無孔的票被視為廢票，有一種五聯(lián)張的票(面值1.75列弗)是按1～5號的排列順序連接起來的，第五號既是票又是存根，沒有它也被視為廢票。便衣檢查員可隨時從站上上車，然后迅速穿上印有檢察員字樣的深藍(lán)色馬甲，顯得很威風(fēng)，馬上對乘客挨個進(jìn)行檢票。