智利航空交通指南/攻略

　　智利民用航空業(yè)相當(dāng)發(fā)達(dá)。擁有3家航空公司（LAN CHILE, LADECO, AVANT )，其中智利國(guó)際航空公司（LAN CHILE）是智最大的航空公司，不僅占有50％以上的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額，而且與北美、拉美大部分國(guó)家、西歐主要國(guó)家開通了直達(dá)航班，擁有6架波音767、11架波音737及麥道等幾十架飛機(jī)，是拉美國(guó)家中最大的航空公司之一。其它兩航空公司均只經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線，共占50％左右的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額。三大航空公司均為私營(yíng)企業(yè)。全國(guó)大小開放機(jī)場(chǎng)32個(gè)，其中6個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，圣地亞哥首都“阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)”為智最大機(jī)場(chǎng)，每年94％的國(guó)際旅客和90％的國(guó)際貨物從這里出入。

智利鐵路交通概況：

　　同其它一些經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的拉美國(guó)家一樣，智鐵路運(yùn)輸曾經(jīng)是智主要的交通運(yùn)輸工具，有過一段輝煌的歷史。智第一條鐵路修建于1851年，1915年就成立了國(guó)家鐵路局。80年代以來智鐵路運(yùn)輸日見衰落。智現(xiàn)有鐵路8800公里左右，其中有首都至瓦爾帕萊索全長(zhǎng)700多公里的電氣化鐵路和自南至北的中央鐵路干線，但目前主要是北部地區(qū)用于運(yùn)輸?shù)V產(chǎn)品的貨運(yùn)鐵路。無論是客運(yùn)還是貨運(yùn)，都呈逐年下降趨勢(shì)。近年來智政府正在通過公共工程特許制(智利式的BOT招標(biāo)方式)方式來改造現(xiàn)有的陳舊鐵路網(wǎng)。


智利地鐵交通介紹：

　　智利首都圣地亞哥建成了較大規(guī)模的地下鐵路網(wǎng)絡(luò)，目前開通的共有三條地鐵線路，即第一、二、五線路，總長(zhǎng)36.217公里，其中第一線長(zhǎng)15.241公里，第二線長(zhǎng)10.656公里，97年新開通“第五線”地鐵線路長(zhǎng)10.32公里。目前正在興建3號(hào)線，四號(hào)線也列入了修建計(jì)劃。

智利公路交通指南：

　　智公路交通運(yùn)輸比較發(fā)達(dá)，特別是近年來政府和私營(yíng)部門的公路建設(shè)投入大大加速，公路網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)。有從南至北縱貫全境的長(zhǎng)達(dá)3200多公里的主干道----“泛美公路”，也有橫穿安第斯山脈連接阿根廷、秘魯、玻利維亞等國(guó)通向南美大陸的多條公路。境內(nèi)有多條高速公路和高等級(jí)公路，首都環(huán)城公路即將貫通。智現(xiàn)有公路約96000公里，其中高等級(jí)公路12000公里，高速公路4000多公里。